El México Nuevo será de prosperidad: Máynez

“Necesitamos un México con prosperidad, tenemos una de las oportunidades más grandes en las últimas décadas con el nearshoring”, Máynez

En su quinto diálogo con jóvenes, Jorge Álvarez Máynez se reunió con la comunidad estudiantil de la Universidad Regiomontana, para refrendar que el proyecto del México Nuevo, es un proyecto de prosperidad, como actualmente sucede en Nuevo León.

“Necesitamos un México con prosperidad, tenemos una de las oportunidades más grandes en las últimas décadas con la relocalización y con el nearshoring, lo que se está haciendo en Nuevo León es extraordinario”, enfatizó Álvarez Máynez.

Reconoció que el buen gobierno de Movimiento Ciudadano en Nuevo León es gracias a que esta administración estatal entendió el fenómeno de la relocalización de las inversiones de países asiáticos.

“Eso se puede hacer en todo el país, y además tener un gobierno federal que acompañe la política de Nuevo León para atraer inversiones”, señaló Máynez.

Puntualizó que en México las campañas ya no deben de ser un ejercicio de autoengaño, de autoconsumo, sino de diálogo, de contraste de propuestas, como actualmente expone en su gira por todas las universidades del país, para presentar los tres ejes del México Nuevo y construir un país de iguales.

“Un país de iguales es una cuestión muy ambiciosa, hablamos de igualdad de oportunidades. México puede ser un país de iguales posibilidades, de justicia y paz. México va a cambiar si todas y todos nos asumimos como parte del cambio”, concluyó en su exposición frente a la comunidad estudiantil y agradeció al rector Ángel Casán Marcos por permitir este espacio de diálogo.

Condiciona AMLO a Tesla para instalarse en una estado con suficiente agua

Por el momento, veta al estado de Nuevo León

El presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que el Gobierno de México fomenta la inversión extranjera con visión sustentable en el territorio nacional, a fin de brindar bienestar social y proteger el ambiente.

“Cualquier inversión, si es grande, implica más población, más servicios, más agua, calles, drenaje, transporte público, entonces no es crecer por crecer, sino que sea un desarrollo sustentable o que haya crecimiento con bienestar. (…) Decirles dónde es posible que se invierta, que haya agua, que haya espacios para el crecimiento urbano”, remarcó.

Reiteró que las industrias deben asentarse en lugares donde puedan ofrecer servicios básicos sin comprometer el abasto local para uso doméstico.

“Si no hay agua, no habría posibilidad. Sencillamente, no se entregan permisos para eso, o sea, no es factible, (…) no podemos seguir con la misma política”, subrayó.

“Sí nos importa mucho que se invierta en el país porque significa la creación de empleos, pero queremos también cuidar el territorio, no destruir el territorio, garantizar que no le falta agua a la gente porque el pueblo tiene que estar siempre por delante”, enfatizó.

En conferencia de prensa matutina, el mandatario recordó que una compañía especializada en la fabricación de vehículos eléctricos podría invertir en el país.

Confió en que, al participar en asuntos relacionados con la lucha contra el cambio climático, los empresarios extranjeros demostrarán su dimensión social y ambiental ajustándose a las normas en México.

¿Nuevo León, Michoacán o Hidalgo? Sedes para que Tesla abra su planta en México

Una inversión de 10 mil millones de dólares que está en juego

Desde los primeros días de febrero de este 2023, Elon Musk, el segundo hombre más rico del mundo, según la revista Forbes, anunció su intención de abrir una planta de Tesla en México.

Una inversión de 10 mil millones de dólares, que el gobernador de Nuevo León Samuel García quiere que llegue a su entidad, pero se topa con los deseos del presidente Andrés Manuel López Obrador, cuyo interés es que se instale en Hidalgo, cerca del Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA).

Incluso el mandatario federal ya vetó a Nuevo León para la instalación de la armadora de autos eléctricos, al asegurar que hay escasez de agua.

Aseguró que que hablará con su máximo directivo, el magnate Elon Musk, para definir su ubicación exacta.

Para poner más difícil la decisión, el gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, anunció que Michoacán presentó a la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), su propuesta para que en el estado se pueda instalar esta planta ya que cuenta con energías limpias suficientes, recurso hídrico y una posición logística inmejorable.

Incluso, indicó que existen dos sedes que tienen condiciones para poder recibir a Tesla: La Isla de la Palma con un terreno disponible de 640 hectáreas y el Parque del Bajío, con una extensión de 400 hectáreas sobre la autopista México-Guadalajara, en la Estación Queréndaro.

Mientras los dos gobernadores disputan esta inversión, el presidente López Obrador puede ser que tenga otros planes para Tesla en México.

Información Oscar Méndez

Empresarios de Nuevo León conocen ventajas competitivos del Puerto de Lázaro Cárdenas

Puerto de LC, estratégico para economía de NL; 26% de importaciones provienen de Michoacán

Con el propósito de promover al puerto de Lázaro Cárdenas como el puerto del T-MEC, el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla se reunió con empresarios de Nuevo León para exponer las ventajas del recinto portuario, y los factores que convierten a Michoacán en un polo de inversión.

En la reunión impulsada por la secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), empresas como Arcelor Mittal y Kansas City Southern dieron a conocer inversiones en infraestructura para elevar su capacidad productiva en el recinto portuario, así como para mejorar su conectividad a lo largo del corredor que va desde el puerto del Pacífico hasta el norte del país.

El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla destacó que «Michoacán tiene condiciones logísticas y geográficas para atraer inversión, ya que cuenta con el segundo puerto más grande del país e infraestructura carretera y ferroviaria que conecta con otros estados del litoral Pacífico, lo que lo hace un referente para la importación y exportación frente al T-MEC».

El secretario de Economía del Gobierno de Nuevo León, Iván Rivas Rodríguez, informó que el 26 por ciento de las importaciones que llegan al estado son a través del puerto de Lázaro Cárdenas, así como la operación del 18 por ciento de la carga comercial del sistema portuario nacional.

“El puerto de Lázaro Cárdenas es un importante nodo para importar y exportar desde Asia, y su conexión con Nuevo León por vía férrea lo hace un importante nodo logístico para nuestras empresas», comentó al referir que por ello cobra especial relevancia hablar del fortalecimiento de la infraestructura que impulsará a las actividades del puerto.

Indicó que en alianza con el Gobierno de Michoacán y las propuestas de inversión, «se abren nuevas oportunidades de negocio para las empresas y la posibilidad de que fluya más inversión hacia nuestras entidades federativas”.

Por su parte, Víctor Cairo, director general de Arcelor Mittal México, comentó que en Michoacán ha regresado la confianza al cumplir más de 400 días sin bloqueos a las vías del ferrocarril, lo que ha permitido fortalecer la producción de acero en la región, además de inversiones para una nueva laminadora que representó una asignación de mil millones de dólares para la planta, considerada «punta de lanza en el país».

El director general de Kansas City Southern de México, Óscar del Cueto Cuevas, compartió que este 2022 cierra con un incremento de 63 por ciento en la movilidad de mercancía desde el puerto de Lázaro Cárdenas, gracias a las acciones del Gobierno de Michoacán para mantener libre la comunicación terrestre y adelantó que para los siguientes dos años se proyectan inversiones para infraestructura carretera que beneficiará a la entidad y a otras del país como Nuevo León.

El director general de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Lázaro Cárdenas, Jorge Luis Cruz Ballado, reiteró la disposición para el establecimiento de empresas en el puerto al considerar que éste es el segundo más grande de México, con una capacidad portuaria importante para la descarga de contenedores y movilidad de carga industrial y comercial.